Finansavimas

Projektas „Antrojo kelio statyba ruože Livintai-Gaižiūnai" skirtas gerinti viešąjį sektorių, socialiniame ir ekonominiame kontekste. Parengus galimybių studiją, buvo nustatyta, kad esamo ruožo Livintai-Gaižiūnai infrastruktūros pajėgumai neatitinka augančių krovinių srautų, esamas vienkelis geležinkelio kelias yra senas, nusidėvėjęs, gyventojai yra neigiamai veikiami geležinkelio eismo keliamo triukšmo. Projektas yra vienas iš kompleksinių antrųjų geležinkelių kelių statybos projektų, kurio įgyvendinimas prisidės prie IX B koridoriaus pralaidumo didinimo naikinant „siaurąsias" geležinkelio vietas.Projekto tikslas - sumažinti keleivių ir krovinių vežimo laiką IXB koridoriuje didinant geležinkelio linijų pralaidumą ir atliekant 1520 mm pločio vėžės geležinkelio infrastruktūros plėtrą. Projektą sudaro darbo projekto parengimas, ekspertizės paslaugos, statybos darbai, techninės priežiūros ir projekto vykdymo priežiūros paslaugos, eismo valdymo sistemų pritaikymo darbai ir kiti darbai.Įgyvendinant šį projektą bus padidintas ruožo pralaidumas, maksimalus traukinių greitis (iki 160 km/h), bus vykdoma TEN-T tinklo plėtra Lietuvoje, kuri leis didinti eismo saugą, sumažinti transportavimo išlaidas, aplinkos taršą bei triukšmo lygį, kartu pagerins vietinio verslo funkcionavimą, darbo jėgos mobilumo sąlygas. Patobulinta ruožo Livintai – Gaižiūnai geležinkelio linija sudarytų sąlygas pervežti krovinius bei keleivius per trumpesnį laiką. Projektu skatinamas žmonių ir krovinių mobilumas, sudarant palankesnes sąlygas keliauti, turizmo industrijai plėtoti, logistikai, intermodaliniam transportui vystytis. Projekto įgyvendinimo metu numatoma pastatyti 10,86 km naujo geležinkelio kelio, rekonstruoti dabartinio 13,07 km geležinkelio kelią, rekonstruoti esamus tiltus ir pralaidas, iešmus, pervažą, įrengti triukšmo slopinimo sienutę, pertvarkyti elektros, signalizacijos ir ryšių sistemas, įrengti tvoras, lietaus ir drenažo sistemas bei panaikinti Livintų geležinkelio stotį.