Finansavimas

Naujausios dalijimosi ekonomikos ir informacinių technologijų naujovės išplėtė tradicinius transporto ir nuosavybės modelius. Bendrasis mikro-judrumas (bendras dviračio, paspirtuko ar kito mažo greičio transporto priemonės naudojimas) yra novatoriška transporto strategija, leidžianti vartotojams prireikus trumpalaikę prieigą prie transporto rūšies. Ankščiau dokumentuoti bendro judrumo (SMM) padariniai yra padidėjęs mobilumas, sumažėjęs šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas, sumažėjęs automobilių naudojimas ir ekonominė plėtra. Todėl SMM gali būti efektyvus ir ekonomiškas visų minėtų problemų sprendimas.Pastaruosius ketverius metus Vilnius ypač daug investavo į dviratininkų ir pėsčiųjų infrastruktūrą. Artimiausiu metu Vilnius taps e-paspirtukų dalijimosi sistemos sostine Europoje, kaip minėjo miesto meras. Nors per pastaruosius kelerius metus SMM greitai išpopuliarėjo visame pasaulyje, tačiau apie šią technologiją nėra daug žinoma. Atitinkamai šio tyrimo tikslas yra įvertinti SMM sistemą atsižvelgiant į iššūkius, galimybes ir poveikį Lietuvos kelionių pasiskirstymui, sveikatai, ekonomikai ir aplinkai. Bus atliktas išsamus literatūros ir praktikos pavyzdžių visame pasaulyje tyrimas, siekiant sužinoti kitų šalių žinias, patirtį ir turimas gaires šios srities vystyme. Visuomenės požiūris bus vertinamas apklausos būdu ir palaikomas interviu su vietos ekspertais dviem būdais: 1) kelionių elgesio analizė, 2) diskretiško pasirinkimo analizė su paskirties pasirinkimo modeliu. Galiausiai bus sukurtas modeliavimo modelis, siekiant įvertinti poveikį aplinkai, ekonominį poveikį ir verslo modelį. Be to, šiame tyrime analizuojami veiksniai, darantys įtaką transporto rūšies pasirinkimui, daugiausia dėmesio skiriant bendram mikro-judrumui, ir tiriamas įvairių politikos variantų, skirtų padidinti važiavimą dviračiais / paspirtukais, efektyvumas. Šis tyrimas suteikia svarbios informacijos sprendimus priimantiems asmenims ir suinteresuotosioms šalims.