Finansavimas

Projekto tikslas siejamas su Sumanios specializacijos kryptimi - Transportas, logistika ir informacinės ir ryšių technologijos (IRT), kurio pagrindinis siekis būtų ištirti uosto konteinerių krovos terminalo automatizavimo galimybes integruojant naujausias sumaniąsias Informacines ir ryšio technologijas (IRT) ir krovimo mechaninius įrenginius, optimizuojant jų našumą ir keliant procesų autonomiško lygį, bei sukuriant konteinerių krovos procesų optimizavimo metodą, vadovaujantis technologijų sinchronizavimo moksliniais principais, sukuriant išmaniųjų konteinerių jūrinių konteinerių terminale koncepciją ir atliekant sukurto metodo (sistemos) analizę ir prototipavimą tikslu sinchronizuoti krovos dalyvius ir procesus realiajame laike vykdant krovos darbus. Projekto eigoje bus vykdoma eilė mokslinių veiklų (8 veiklos), kurių pagrindinis tikslas, sukurti naują metodą, leidžianti efektyviau išnauduoti uosto terminalo esamas krovimo technologijas, padidinti terminale operuojančių įrenginių autonomiško lygį vykdant krovimo darbus, nesumažinant krovimo efektyvumo, vertinant energijos sąnaudas, bei pasiūlyti optimalias technologijas ir valdymo algoritmus bei išnagrinėti jų veikimo gaires, atliekant autonominius krovimo proceso darbus. KU mokslininkams projekte būtina atsakyti, kokiomis inovatyviomis krovos technologijomis bus grindžiama fizinė Klaipėdos uosto plėtra, įsisavinamos naujos teritorijos Kuršių marių pakrantėje, o šiaurinėje dalyje – statomas jūrinis uostas. Todėl projekto tiksluose ir uždaviniuose yra numatyta uosto direkcijai pateikti susistemintas įžvalgas apie pasaulinę išmaniųjų sistemų diegimo praktiką uostuose bei kurti naujas sumaniąsias krovos procesų valdymo technologijas.