Finansavimas

Vilniaus universiteto mokslininkų išradimas sprendžia eismo saugumo problemą, kad dviratininkai būtų geriau matomi ne tik naktį, bet ir dienos metu. Dviratininkų matomumo dieną problemą, padėtų spręsti efektyvūs dienos žibintai. Sukurtas mažų gabaritų žibintas, kuris gali būti integruotas į dviračio vairo galus, o žibintas pailgina standartinį vairo antgalį tik 8-12 mm. Sukurta mažų gabaritų optinė schema, leidžianti gauti staigiai apribotą vertikalioje plokštumoje ir pakankamai platų horizontalioje plokštumoje spindulį. Toks spindulys, priklausomai nuo reguliavimo, tinka ir dienos, ir nakties šviesoms. Naudojant du šviesos šaltinius viename žibinte, galima elektriniu būdu perjunginėti spindulius, kurie turi skirtingas spinduliavimo diagramas. Spinduliavimo diagramą galima koreguoti keičiant lęšių formą ir šviesos šaltinio vietą. Įrengus antrą šviesos šaltinį, galima gauti kitą spindulį su kita spinduliavimo diagrama. Tokiu būdu perjunginėjant šviesos šaltinius, galima spinduliuoti šviesos spindulį, kuris optimizuotas nakties (spindulys susiaurintas horizontalioje plokštumoje ir nuleistas žemyn) ar dienos (spindulys platus horizontalioje plokštumoje ir pakeltas aukštyn) sąlygoms.